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国家信访局召开机关复转军人座谈会

2019-08-21 02:58 来源:九江传媒网

  国家信访局召开机关复转军人座谈会

  联合疗法在临床净获益方面大幅提高20%,这是在权衡其在降低卒中、心血管死亡和心脏病方面的疗效与发生最严重出血事件可能性后得出的结论。患:打喷嚏打得,走路也走不稳了,您看就是筛窦炎的事儿,网上说得。

建议改变不良生活方式,如戒烟限酒、低盐低脂,适当运动等;积极控制高血压,在患者可耐受的情况下,最好能将血压降至140/90毫米汞柱以下。关于中华网  中华网()成立于1999年5月。

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  国家信访局召开机关复转军人座谈会

 
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Vuelo inaugural del C919, el primer gran avión de pasajeros desarrollado por China

Actualizado 2019-08-21 20:05:59
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当被问到什么是平衡针灸学的时候,他像是对亲戚朋友夸耀自己家孩子一样,侃侃而谈。

(4)CHINA-SHANGHAI-INDUSTRIA-AVIACION

Imagen combinada del C919, primer avión de pasajeros grande construido en China, realizando su vuelo inaugural en Shanghai, en el este de China, el 5 de mayo de 2017. China ha visto el viernes el vuelo inaugural del C919, su primer gran avión de pasajeros desarrollado íntegramente en el país, lo que convierte a la nación asiática en uno de los gigantes mundiales de la aviación. (Xinhua/Ding Ting)

SHANGHAI, 5 may (Xinhua) -- China ha visto hoy viernes el vuelo inaugural del C919, su primer gran avión de pasajeros desarrollado íntegramente en el país, lo que convierte a la nación asiática en uno de los gigantes mundiales de la aviación.

El vuelo convierte a China en el cuarto fabricante de grandes aviones comerciales tras Estados Unidos, Europa y Rusia. También supuso un hito para la Corporación de Aviones Comerciales de China (COMAC, por sus siglas en inglés), el fabricante del C919 con sede en Shanghai.

El avión bimotor despegó del Aeropuerto Internacional de Pudong de Shanghai con una tripulación de cinco miembros pero sin pasajeros.

La aeronave despegó cerca de las 14:00. El vuelo de 80 minutos fue saludado con aplausos por más de 1.000 espectadores en la pista, entre los cuales estaba Ma Kai, vicepremier chino, y Han Zheng, jefe del Partido de Shanghai.

La "C" del aparato alude tanto a China como a la COMAC, mientras que el 9 simboliza en la cultura china la eternidad y el 19 es un gui?o a los 190 asientos de que dispone.

"El vuelo inaugural estuvo sensacional", comentó Wu Guanghui, dise?ador en jefe de C919, quien agregó que se trata de un importante avance en la historia de la aviación civil de China, así como el inicio de una nueva época para la manufactura avanzada del país.

Con una autonomía estándar de 4.075 kilómetros, este avión de tronco estrecho es similar al modernizado Airbus 320 y a la nueva generación de Boeing 737, y marca la entrada del país en el mercado global de la aviación.

China comenzó a desarrollar su propios aviones jumbo de pasajeros en los a?os 70 y el primer modelo, Y-10, realizó un vuelo de prueba exitoso en 1980, antes de que el proyecto fuera abandonado.

En 2007, el Consejo de Estado aprobó planes para desarrollar un gran avión de pasajeros. En noviembre de 2015, el primer avión C919 salió de la línea de ensamblaje.

La aeronave consiguió el permiso en abril para llevar a cabo una serie de pruebas de rodadura a alta velocidad, lo cual constituyó el paso final antes de su vuelo inaugural. Más de 200.000 técnicos trabajaron en el proyecto.

El jet fue dise?ado y producido en China y fabricado con recursos procedentes de todo el mundo. Es un logro de la cooperación global, destacó Wu.

El modelo C919 incorpora partes de más de 30 proveedores globales como Honeywell International y su motor fue hecho por una empresa mixta formada por General Electric y Safran Aircraft Engines.

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